LA SEMANA SANTA TAMBIÉN ESTÁ EN CRISIS

Según la Dirección General de Tráfico, esta Semana Santa se producirán 200.000 desplazamientos menos que en 2011 y 600.000, que en 2010.

Y, como siempre, a menor número de desplazamientos es previsible que corresponda un descenso de los accidentes de tráfico. Y esto es algo que se debe en cuenta en las estadísticas cuando se habla de accidentes de tráfico en un período determinado: el porcentaje de vehículos desplazados con respecto a dichos accidentes.

Pero, en fin, ya se sabe: los datos caen a un lado u otro de la balanza según convengan más o menos...

(Pincha en la imagen para contemplar en su totalidad

este magnífico Jaguar SS100 de 1937)

Parece que los "lujos" de otras épocas,

como lo era el hecho de viajar en cuanto se disponía del mínimo tiempo libre,

están desapareciendo por culpa de la crisis.

Saludos

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RECLAMAR INDEMNIZACIONES DE ACCIDENTES DE TRÁFICO POR LA VÍA CIVIL

Una breve noticia de un hecho sucedido en Badajoz (Extremadura).

El padre de un joven que sufrió un accidente de tráfico se puso en huelga de hambre para lograr que el inculpado pagara los 196.000€ a los que el Juez le ordenó. Como no lo consiguiera y dado que el demandado procedió a vender dos pisos de su propiedad para eludir el pago, el demandante le denunció por alzamiento de bienes.

El juzgado de instrucción 6 de Badajoz resolvió el caso a la espera de la entrega de unos justificantes bancarios que demostrarán la venta de las citadas viviendas.

Lo cierto es que el letrado del demandado alega "caducidad de los hechos" puesto que ha transcurrido más de cuatro años.

Es algo digno de novelar. Abogados Accidentes de Tráfico Madrid Valencia Zaragoza. Indemnización por Accidente.

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AUMENTAR EL LÍMITE DE VELOCIDAD, ¿INCREMENTARÍA LOS ACCIDENTES DE TRÁFICO?

Pues este es el debate que se ha abierto después que el portavoz de C.I.U., mediante pregunta al gobierno, Jordi Jane, propusiera el aumento de velocidad en autovías y autopistas.

El Ministro de Interior, en su intervención de ayer en la Comisión de Seguridad Vial del Congreso de los Diputados, se ha mostrado dispuesto a realizar un estudio de impacto ambiental ya que está convencido que la siniestralidad en nuestras carreteras difícilmente aumentará puesto que el 75% de los accidentes de tráfico mortales se producen en carreteras secundarias.

Fernández Díaz argumenta que el efecto de los gases invernadero en las cuentas nacionales podría ser desastroso porque España ya "paga un dineral" por derechos de emisión.

Yo creo, sinceramente, que el debate ambiental hay que estimarlo en la medida que se merece, como el económico en estos tiempos que corren, pero sin descuidar el tema de la seguridad vial. Cierto es que a todos nos desespera en cierta medida realizar un viaje de unas horas a velocidades legales pero debemos tener en cuenta que los incrementos de velocidad siempre derivarán en aumento de accidentes de tráfico y al contrario: la reducción de los límites de velocidad se hará sentir en la reducción de la mortandad.

(Pincha la imagen para agrandarla)

Todo un clásico en 3D:

Porsche 911 Carrera Supersport de 1984

El amo de la velocidad en los ochenta.

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ACCIDENTES DE TRÁFICO CAMINO DEL TRABAJO: nueva campaña de la D.G.T.

Repetimos campaña, con buen criterio, para evitar en lo posible los accidentes de tráfico sucedidos camino del trabajo o en el retorno a casa. La anterior campaña se basó en datos estadísticos muy elocuentes que podeis encontrar en el artículo que publicamos al respecto CAMPAÑA PARA REDUCIR LOS ACCIDENTES "DE CASA AL TRABAJO; DEL TRABAJO, A CASA" de la D.G.T. Abogados Accidentes de Tráfico Madrid Valencia Zaragoza.

Así pues, se intensificarán los controles de alcoholemia, drogas, distracciones al volante (teléfono móvil, G.P.S., ...) durante el horario laboral para intentar paliar el principal riesgo de salud laboral que constituyen los accidentes de tráfico. Máxima Indemnización por Accidente.

(Pincha en la imagen para verla en tamaño natural.)

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RÁDARES EN PUNTOS NEGROS Y CARRETERAS SECUNDARIAS PARA EVITAR ACCIDENTES DE TRÁFICO

La Dirección General de Tráfico ha decidido estudiar la propuesta de la plataforma ciudadana "Ponle Freno" en la que se insta a situar más controles del tráfico rodado en lugares conocidos como puntos negros por los numerosos accidentes que se producen en ellos y en carreteras secundarias, trazados donde la velocidad excesiva no parece estar reñida con la prevención de los mencionados accidentes de tráfico.

También se ha propuesto la eliminación de postes poligonales por otros redondos que reduzcan el impacto sobre los vehículos en un accidente de tráfico; un poste cuadrado corta la chapa como si de una cuchilla se tratase. 

(Pincha en la imagen para agrandarla)

Parece que los Muscle Car están llamados a desaparecer,

no sólo por los temas medioambiental y económico sino, también,

por los controles exhaustivos de velocidad a los que ya nos vemos sometidos

para evitar los temibles accidentes de tráfico.



Por otro lado, también se le ha pedido a la D.G.T. que en orden a preservar la seguridad de los ciclistas se adopten otras medidas. En concreto, señalizar los tramos peligrosos y los puntos negros existentes para los usuarios de bicicletas.

A todo ésto, la Directora General, María Segui, ha contestado a su manera que no hay dinero para la instalación de más rádares a una escala semejante y que hay que seguir trabajando con lo que ya está instalado "...que es mucho". No obstante se mostró receptiva a las propuestas y aseguró que "la única prioridad es seguir trabajando para reducir el número de fallecidos en carretera".

Son malos tiempos para la lírica... Abogados Accidentes de Tráfico Madrid, Valencia, Sevilla, Zaragoza. Máxima Indemnización por Accidente.

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MUCHOS ACCIDENTES DE TRÁFICO EN EL PUENTE DE SAN JOSÉ

Aunque la Dirección General de Tráfico se empeñe en que el balance anual acumulado hasta la fecha es un 3,5% menor con respecto al período pasado, parece obvio que siete muertos, dos heridos graves y uno leve para un puente de tres días, es todavía un saldo que no podemos permitirnos.

Muchos de estos accidentes de tráfico han sido provocados por los despistes y, sobre todo, por las altas velocidades.Abogados especialistas en Accidentes de Tráfico desde 1992. Madrid, Valencia, Zaragoza.

Este puente también he sido uno de los españolitos que ha decidido viajar para alejarse del estrés. Y por el camino pude comprobar cómo las limitaciones de velocidad sólo tenían efecto ante la proximidad de un radar; el resto del camino, los conductores se empeñaron en pasarme por la izquierda como si de aviones se tratase.

(Pincha en la imagen para agrandarla.)

Una de las instantáneas que pude tomar este fin de semana.

Pertene a una de las catedrales de Plasencia.

Por supuesto que ví muchos coches en la cuneta, algunos parecían haberse averiado -parque automovilístico muy antigüo en virtud de la crisis; otros, simple y llánamente, parecían haberse salido de la calzada, seguramente que por los motivos antes expuestos.

Pero es que además debemos tener en cuenta que dos de las muertes han sido el resultado de atropellos de peatón, el elemento más frágil en los accidentes de tráfico. Máxima Indemnización por Accidente.

La Dirección General de Tráfico no lo puede hacer todo por nosotros, como es obvio. O cambiamos el chip, o esto continuará siendo un problema grave..., ¡para todos!

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VÍCTIMAS DEL 11-M: IN MEMORIAM

Diez explosiones simultáneas hicieron reventar cuatro trenes de cercanías en los que murieron 191 personas y 1.858 quedaron heridas. Así de simple, así de cruel: así de incomprensible. Estudiantes, trabajadores/as..., personas como tú y como yo que un día, sin merecerlo, de repente fueron ejecutadas por alguien que lo decidió conveniente para su causa, una de índole criminal envuelta en el áurea de la guerra santa...

¡Ninguna guerra tiene nada de santo! Y máxime ahora que ya sabemos en qué ocupan su tiempo libre los "religiosos" de Al-Qaeda: a la extorsión, al chantaje, al secuestro y al tráfico de drogas y armas. Desde luego, no dedican sus estudios a perderse entre las páginas de libros sagrados si no en las de manuales que explican la confección de bombas caseras más que efectivas, como desgraciadamente hemos podido comprobar.

Y pudo haber sido aún peor de no haber conseguido la Policía detonar de forma controlada dos bombas y desmantelar otra, la mismo que les llevó tras la pista de los terroristas.

Si ya es triste lamentar víctimas en accidentes ferroviarios a los que últimamente nos estamos acostumbrando (varios en Argentina, otro en Polonia, etc.), resulta terrible tener que echar de menos a alguien para siempre por la maldita voluntad del terrorista, el mismo que vé a sus víctimas como un mero material propagandístico de su veneno moral; "Cuantas más, mejor", reza su credo.

Pero las secuelas del mayor atentado cometido jamás en Europa fueron las almas rotas de aquellos familiares y allegados que ya nunca más podrán esperar que Isabel o Ángel abran las puertas de sus respectivas casas y saluden con la alegría de quien regresa al hogar tras una dura jornada en la facultad, en el trabajo..., donde ellos mismos decidieran desarrollar sus vidas en una sociedad más o menos libre, alejada en buena medida de las imposiciones totalitarias de unos pocos que tanto sufrimos en un pasado no muy lejano.

Pero no ha habido consuelo ni lo habrá tanto para ellos/as como para el resto de una nación que aún llora desconsolada e indignada el violento despropósito del chantaje masivo en pro de los intereses particulares.



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SIMULAR ACCIDENTES DE TRÁFICO PARA COBRAR INDEMNIZACIONES

Sabemos que se trata de un oficio generalizado entre las mafias más o menos organizadas. Pero últimamente, debido la crisis que azota, se ha convertido en habitual para muchos particulares. Es una forma de estafar a las compañías aseguradoras que luego revierte en la consideración de las personas que realmente sufren accidentes de tráfico o de cualquier tipo.

Esta semana pasada se dió un caso en Pontevedra que gracias a la agudeza de de la policía local, acabó en imputación a cuatro indivíduos que simulaban lesiones derivadas de un accidente sin importancia.

Conducían un Peugeot 206 que luego pudieron ver estuvo toda la mañana circulando por una rotonda de Pontevedra intentando provocar un accidente de tráfico como en el que consiguieron, finalmente, involucrar a una Ford Trnasit que trataba de abandonar la glorieta desde el carril izquierdo, algo que ya estamos muy acostumbrados a ver.

Era hora punta y, por supuesto, la circulación se desarrollaba muy lenta. Desde luego que el accidente, por tanto, se desarrolló a baja velocidad por lo que el golpe no implicó apenas daños materiales.

(Pincha en la imagen para verla en su totalidad.)

Dos cigüeñas a salvo de accidentes de tráfico.



Pero la policía se alarmó cuando los cuatro ocupantes citados comenzaron a quejarse de múltiples contusiones y a solicitar una ambulancia para ser trasladados a un hospital. El caso es que un viandante les comentó que antes había cruzado la rotonda con su coche particular y que el Peugeot había intentado cochar contra el mismo.

Al final, todo se ha saldado con la imputación por parte de la Policía de estos presuntos estafadores de aseguradoras.

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(VIDEO:) DÍA DE LA MUJER TRABAJADORA - INTERNATIONAL WOMAN'S DAY. PERO..., ¿HAY ALGO QUE CELEBRAR?

OCHO DE MARZO, DÍA INTERNACIONAL DE LA MUJER TRABAJADORA.
http://youtu.be/tYR9na1mI7A

PERO, REALMENTE, ¿TENEMOS ALGO QUE CELEBRAR? España, a la cabeza de la tasa de paro femenino ( fuente: Eurostat ). 20,5 % frente al 9,6 % de la u.e.-27. BRECHA SALARIAL CON EL HOMBRE EN TORNO AL 21 %: parece un accidente.

GRECIA:16,2 % de paro femenino; Letonia:15,7 %; Eslovaquia:14,6 %; Estonia: 14,3 %. LAS MUJERES GANAN MÁS EN EL PARO QUE EN EL TRABAJO. Ocho de cada diez trabajadores a tiempo parcial son mujeres.

LAS MEDIDAS DE CONCILIACIÓN FAMILIAR SON PRÁCTICAMENTE INEXISTENTES. Segregación Ocupacional: Educación, Sanidad y Cuidados, empleos casi exclusivos para mujeres. ¿Para cuándo planes de empleo activos y útiles? ¡¡ Lo importante no es sólo que cuadren las cuentas !!

Saludos

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NUEVA CAMPAÑA DE LA D.G.T. EN CONTRA DE LA DISTRACCIÓN AL VOLANTE

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Según la Dirección General de Tráfico, un 39% de los accidentes de tráfico que se producen en nuestras carreteras son debidos a las distracciones, causadas en su mayoría por el uso del móvil y del G.P.S. Esta cifra de accidentes asciende hasta el alarmante 45% en casco urbano.

Esta campaña que durará desde el día cinco del mes en curso hasta el día 18, tendrá como protagonista al actor Leo Harlem en tres spot's televisivos diferentes que adjuntamos aquí:

EL COCHE OFICINA http://youtu.be/sAgfft4aNOE

EL PEATÓN ELECTRÓNICO http://youtu.be/BeTElcjECvA

 

NO SIN MI G.P.S. http://youtu.be/-NSWZMUdWoA

Pues lo dicho: la Guardia Civil de Tráfico va a estar muy pendiente de quien haga mal uso de la tecnología durante los días comentados. Pero debemos ser conscientes que evitar siempre echar mano del móvil y del G.P.S. durante la conducción haría que bajase notablemente el número de accidentes de tráfico.

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